Was passiert bei Krankheit oder Ausfall des Stammfahrers?

Jede Tour ist dokumentiert: Adressen, Torzeiten, Ansprechpartner, Besonderheiten. Ein Ersatzfahrer übernimmt damit ohne Einarbeitungstag. Das ist der Hauptgrund, warum wir Touren nicht im Kopf einzelner Fahrer verwalten.

Übernehmen Sie auch die Leergut- und Behälterrückführung?

Ja, KLT, Gitterboxen und Paletten nehmen wir auf der Rückfahrt mit. Das nutzt Kapazität, die ohnehin bezahlt ist, und erspart eine separate Abholtour.

Wie kurzfristig kann eine Tour ausgesetzt oder verschoben werden?

Bis zum Vorabend ohne Kosten. Kurzfristigere Absagen am Fahrttag berechnen wir anteilig, weil das Fahrzeug und der Fahrer dann bereits gebunden sind.

Just-in-Time-Belieferung – wiederkehrende Touren mit festem Takt

Wer in getakteten Prozessen arbeitet, braucht keinen schnellen Transport, sondern einen berechenbaren. Eine Lieferung um 6.45 Uhr ist wertvoller als eine, die „meist vormittags“ eintrifft.

Wir übernehmen wiederkehrende Strecken als feste Tour: gleicher Fahrer, gleiche Uhrzeit, gleicher Ablauf am Werkstor. Das reduziert Abstimmungsaufwand auf beiden Seiten und macht Abweichungen sofort sichtbar.

Bestandteile einer festen Tour

Tourenplan mit verbindlichen Abhol- und Zustellzeiten je Wochentag
Fester Stammfahrer mit Werkskenntnis und Zugangsberechtigung
Ersatzfahrer eingewiesen, damit Urlaub und Krankheit den Takt nicht brechen
Leergut- und Behältermanagement auf der Rückfahrt
Monatliche Sammelrechnung je Kostenstelle statt Einzelbelegen
Monatsreport mit Pünktlichkeitsquote und Abweichungsgründen

Vom Einzelauftrag zur festen Tour

Wir starten in der Regel mit vier bis sechs Testfahrten. Dabei messen wir reale Fahr-, Warte- und Abladezeiten statt mit Schätzungen zu planen. Auf dieser Basis entsteht ein Tourenplan mit Puffern an den richtigen Stellen und ein Festpreis, der auch dann trägt, wenn ein Werkstor einmal fünf Minuten länger braucht.

Behälter, Leergut und Rückführung

Getaktete Belieferung erzeugt Rückläufer: Gitterboxen, KLT-Behälter, Paletten, Verpackungsmaterial. Wir nehmen sie auf derselben Fahrt mit und dokumentieren Stückzahlen, damit Ihr Behälterkonto stimmt. Das spart eine separate Abholfahrt und hält den Wareneingang frei.

Was passiert, wenn etwas dazwischenkommt

Vollsperrungen, Unfälle und Sturmwarnungen lassen sich nicht wegplanen. Vereinbart ist deshalb eine Eskalationskette: Der Fahrer meldet die Abweichung an die Disposition, diese informiert Ihren benannten Ansprechpartner mit neuer Ankunftszeit – spätestens 30 Minuten vor dem vereinbarten Zeitfenster.

Häufige Fragen zu Just-in-Time-Belieferung

Ab etwa zwei wiederkehrenden Fahrten pro Woche lohnt eine feste Tour mit gleichem Fahrer und fester Uhrzeit. Abgerechnet wird dann als Monatspreis je Tour statt pro Einzelfahrt.